A lista de faróis que povoam os 8.000 quilômetros que percorrem o costa espanhola É tão extensa quanto a necessidade que existe desde a antiguidade de guiar os navios à noite, bem como de estar atento a possíveis invasões.
Existem 188 faróis que iluminam o mar no nosso paísde acordo com Faróis da Espanha, alguns dos quais destinados a usos culturais (museus, centros de exposições ou de interpretação, onde a maioria faz visitas guiadas e em alguns até se pode subir até à sua lâmpada), outros foram transformados em hotéis de luxo ou situam-se no interior um novo conceito de restauração e, uma minoria, ainda é habitada. Mas a história que envolve cada um deles e seu entorno, deixa de lado seu uso atual para foco em sua beleza cênica e arquitetônica.
Torre de Hércules (La Coruña)
transformou-se no símbolo da cidade de La Coruña68 metros de altura e localizado entre a enseada Orzán e o Golfo Ártabro, o torre de Hércules é consagrado como o O único farol romano do mundo ainda em funcionamento. Foi construído na segunda metade do século I dC.., da autoria do arquitecto coimbrão Cayo Servio Lupo, pela localização estratégica da baía da Corunha e para guiar os barcos que se dirigiam às Ilhas Britânicas em busca de estanho, cobre e ferro.
Durante a Idade Média, a torre de Hércules transformou-se em fortificação e no século XVIII seu revestimento foi reformado pelo arquiteto Eustaquio Giannini. Embora sejam inúmeras as lendas e mitos que cercam este farol, a mais conhecida é a que conta que foi construído pelo próprio Hércules e que sob o farol a cabeça do gigante Geryon está enterrada. Uma visita obrigatória à costa galega declarada Bem de Interesse Cultural em 1931 e Património da Humanidade em 2009.
Farol de Formentor (Maiorca)
No extremo norte da ilha de Maiorca, na península de Formentor, encontra-se o seu farol homónimo. Foi inaugurado em 1863, num projecto com o qual pretendia-se instalar vários pontos de sinalização luminosa com o objetivo de oferecer maior segurança às embarcações que navegavam por estas praias à noite.
A sua construção iniciou-se em 1857, dedicando os dois primeiros anos à abertura de uma estrada especial para poder levar os materiais necessários para aí construir o farol. Trabalhavam sem descanso, de segunda a domingo, a ponto de o Bispo de Maiorca ordenou a construção de um altar nas redondezas para que os trabalhadores pudessem ouvir a missa antes de irem para o trabalho todos os domingos. Seis anos depois, foi concluído o maior farol da ilha, com 22 metros de altura e 210 metros acima do nível do mar.
Farol do Castelo de Santa Ana (Castro Urdiales, Cantábria)
Mentindo junto à Igreja da Assunção o farol do Castillo de Santa Anaem castro urdiales, fazia parte do quadro defensivo da vila. Foi construída em 1163, embora não se saiba se foi construída ao mesmo tempo que a villa ou construída sobre uma fortificação existente ainda mais antiga. O que está claro é que, durante o reinado de Elizabeth II, 19 de novembro de 1853 foi a primeira vez que foi ligado, mas não foi até 1919 quando pôde ser eletrificado.
Porque o Castelo e o farol de Santa Ana Eles estão localizados em um promontório rochoso a 49 metros acima do nível do mar e 16,49 metros acima do solofoi utilizado pelos castreños para fugir por mar ante os possíveis ataques que o povo poderia sofrer.
Farol de Cabo de Palos (Cartagena, Múrcia)
No monte mais alto de Cabo Palos, em uma pequena península de 400 metros de largura e 30 metros acima do nível do mar, ergue-se o farol do Cabo de Palos. Sua construção em 1863, projeto de Leonardo de Tejada, ocupou o espaço deixado no passado por uma antiga torre de vigia.
O seu desenho sóbrio foi condicionado pela sua função de farol e escola de guarda-redes porque, para além de servir de guia às embarcações que se aproximavam da costa, o A base do farol abrigava uma das escolas de faroleiros. Ele é usado até hoje e seu sinal de luz tem um alcance de aproximadamente 24 milhas, ou praticamente 39 quilômetros.
Farol do Camarinal (Cádiz)
Em Cabo de Gracia, entre a praia Los Alemanes e a praia El Cañuelo, está localizado um dos faróis mais bonitos da província de Cádis, o farol do Camarinal. Também conhecida como a antiga Torre do Cabo de Gracia, servindo como Torre baliza de vigilância costeira construída por ordem de Felipe II no século XVI para proteger a costa de Cádis contra os piratas berberes.
Mais tarde, já em 1989, foi restaurado e dotado de farol, incluindo ótica de tambor e um sistema de iluminação elétrica que tem um alcance de aproximadamente 21 quilômetros.
Farol Cabo Vilán (Camariñas, La Coruña)
O naufrágio de um encouraçado inglês em Punta do Boia sete quilômetros por estrada de Cabo Vilán, acelerou a construção do farol de Cabo Vilán. Esta catástrofe também serviu para transformar este farol no primeiro farol eletrificado na Espanha em 1896 e numa das mais características da Costa da Morte, um enclave natural que se tornou Sítio Natural de Interesse Nacional em 1933.
Antes dele, em Cabo Vilán, havia um farol a vapor funcionando desde 1854, o Farol de Vello, localizado em uma torre octogonal em uma pequena elevação da qual ainda hoje podem ser vistos seus restos. O que aconteceu é que, não estando localizado na parte mais alta, sua luz não foi capaz de salvar a rocha do cabo e deixou áreas cegas, daí eles decidiram construir este outro. A curiosidade deste novo farol que hoje se pode visitar é que o farol e a casa dos faroleiros e suas famílias está separado da torre por um túnel fechado de escadas que sobe pela arriba, como se de um bunker estivesse envolvido.
