O ramo de viagens de A Corte Inglesa será responsável pela gestão de viagens corporativas Aena. Em concreto, o gerente do aeroporto concedido na semana passada o contrato para o próximo seis meses para a empresa que dirige Jorge Schoenbergersob o argumento de que oferece “a melhor relação custo-benefício” em relação aos demais concorrentes.
Segundo fontes da Aena, a empreitada, que foi adjudicada por procedimento por negociação sem publicidade, não tem um orçamento específico atribuído no concurso, uma vez que você paga “por passagens/viagens organizadas/emitidas”, quando o concurso anterior foi desertado. Conforme consta no edital do prêmio, divulgado nesta quarta-feira, Viagens El Corte Inglés será responsável pela gestão das viagens da empresa de economia mista do edifício Piovera Azul, em Madrid, onde a Aena tem a sua sede há mais de 30 anos. Fá-lo-á, desta forma, através da Fórmula na plantaque passa a prestar o serviço dentro da referida sede.
Através da divisão de Negócios da agência, a Viajes El Corte Inglés tem conquistado contratos relevantes nos últimos anos com outras empresas e organizações, como o recente caso do Senado (2,6 milhões de euros anuais desde este ano) ou da Administração Geral do Estado. De acordo com os dados fornecidos pela própria agência, mais da metade das empresas do Ibex 35 Eles contratam suas viagens corporativas com a empresa do triângulo verde.
Não é a primeira vez que a Viajes El Corte Inglés ganha o contrato da Aena. Já em 2019 a agência de viagens de loja de departamentos venceu o concurso para os dois anos seguintes contra a oferta de concorrentes como Ávoris, Halcón Viagens e Nautalia Viagens, Eles também se inscreveram no concurso.
Viajes El Corte Inglés recupera o fôlego
Com os novos contratos empresariais, a Viajes El Corte Inglés tenta recuperar o seu volume de negócios após o forte golpe da pandemia. No final do exercício de 2021, que terminou em fevereiro de 2022, a empresa obteve um volume de negócios de 984 milhõesquase 64% abaixo do ano de 2019. Neste período, o Ebitda da subsidiária turística do El Corte Inglés fechou o ano de 2021 com um valor negativo de quase 57 milhões de euros.
Um mês após o encerramento do exercício, em março, a empresa lançou um ERE que afetou 475 trabalhadores, e o fez menos de um ano depois de anunciar a sua fusão com a Logitravel. No seguimento desta aliança, o grupo Viajes El Corte Inglés emprega cerca de 6.000 pessoasentre as duas empresas indicadas e Utópica, Tourmundial, Club de Vacaciones, Soltour, Smytravel ou Smyrooms.
Nas próximas semanas, a empresa enfrentará, junto com os demais órgãos, a negociação do novo acordo coletivo, no qual se destaca a exigência dos sindicatos de firmar um aumento salarial “histórico” para os próximos quatro anos. De fato, o sindicato majoritário valoriano (que inclui a antiga Fasga, SPV e SPS) juntamente com CCOO e UGT Eles planejam colocar os empregadores na mesa Ceav um pedido de aumento salarial de cerca de 22% durante o próximo até 2026. De acordo com o registo de filiação na Segurança Social, no setor das agências de viagens trabalham cerca de 50.000 trabalhadores.
“Nós, como empregadores, vamos trabalhar no acordo em três coisas importantes: o aumento salarial, que vamos tentar encontrar algo sustentável para o nosso setor; teletrabalho, que foi improvisado durante a pandemia; e a questão das linhas descontínuas, que afetam muito o setor de férias e das agências”, destacou o presidente do sindicato patronal Ceav, Carlos Garridoem conversa com Vozpopuli. Depois de montada a mesa de negociações, será realizada no dia 1º de fevereiro a reunião em que o acordo começará a ser discutido.
